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KATO KATO 【Nゲージ】10-1710 117系 JR東海色 4両セットB

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KATO 【Nゲージ】10-1710 117系 JR東海色 4両セットB

国鉄時代に投入され編成組み換えを経て､JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化いたします｡

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※本商品到着後に別途リネットジャパンへ回収品のお申込みをお願いいたします。

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商品概要

国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、
JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年（1994）以降の117系JR東海色を製品化いたします。

国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年（1986）に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年（1989）に白い車体にオレンジの帯に変更され、さらに平成6年（1994）以降には塗装が簡略化された姿になりました。
実車は313系の登場以降も活躍し、313系との共演が見られました。
さらに平成21年（2009）には1編成が茶色帯のリバイバルカラー（国鉄塗装）に復刻されました。

【主な特長】
●プロトタイプは平成22年（2010）頃～の大垣車両区所属のS12編成（4両セットA）、S18編成（4両セットB）、S11編成＋S7編成（特別企画品）。
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。
　特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成。
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現。
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現。
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属。
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能（8両セットは連結用部品取付済）。
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付。
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯（消灯スイッチ付）。
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属。
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能。
●DCCフレンドリー。

【セット内容】

・クハ116-27
・モハ116-54
・モハ117-54（M）
・クハ117-104

【付属品】
・交換用ヘッドマーク×2
・連結用カプラーセット×1
・行先表示シール
・連結用スカート×1
・ジャンパ栓
・消灯スイッチ用ドライバー

※JR東海承認済
商品名 KATO 【Nゲージ】10-1710 117系 JR東海色 4両セットB
メーカー KATO
メーカー希望小売価格 14,520円
メーカー発売日 2022年1月

【注意事項】

※パッケージは商品本体の保護材ですので、本体に影響を及ぼすような破損を除き、交換・返品対応対象外となります。あらかじめご了承ください。

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